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无人驾驶清扫车在公路大中修清扫作业中的应用探讨发布者:鑫晟杰工程机械 发布时间:2018-11-03 11:31:18 点击次数:0
2018年随着我司车队规模的扩大,业务的扩展,发现了一个非常棘手的问题。相信这也是困扰众多车队老板的一个重大问题。那就是B2以上大车司机难找,好司机更难找,干的住的基本被国企大型企业垄断。虽然现在司机总量并不少,但年龄老化,工资待遇等导致新老接替出现严重问题。以我司招聘的司机为例,均以45岁以上为主,并且大多愿意只干一段时间,留得住看不上,看得上的留不住。这与我国经济形势向好,人民生活水平提高。人民对生活的品质要求越来越高,现在出现了八千一万都难找个大车司机。司机行业本就是个又累又危险的职业,导致青黄不接,老司机纷纷转行。
目前的司机状况总结一下:
1、国企,大型物流公司,上市企业垄断。此部分人年龄往往在45岁以上,安于现状,工资待遇,其他福利待遇稳定,一般不会跳槽。
2、民营企业雇佣的司机。包括各物流企业,建筑行业渣土车,运输处等。此部分人跳槽比较多,往往没有固定公司。
3、大型车企的送车司机。以我司在的济南章丘为例,紧靠重汽集团,催生了一大部分专业送车司机,他们挂靠物流公司,有活就干没活就休息,工作比较自由,收入一般在6000-1万。我司招聘的司机此行业人较多。
根据我司所在环卫车租赁行业分析,难找司机的原因:
1、职业司机聚集在各城管环卫的车队中。此部分人工作稳定,有五险一金,在环卫局上班有面子,活不累,工资水平较低。从事这部分的司机,大多是本地司机为主,不想出门,工作不累无危险。待遇尚可。一般不会跳槽。
2、社会上临时招聘的司机。环卫车属于专用汽车行业,有一部分的专属操作规范,临时招聘的司机,临时熟悉操作,容易造成设备的认为造成的故障。一般干完阶段性的活就不干了,他们本身想着就是挣点快钱,对新鲜事物没有足够的信心。
3、年龄偏大,车辆一般维修保养做不了。专用车辆的维修保养是施工作业中必不可少的一部分,现在招聘的司机,基本只管开不管修。拧个螺丝都要去修理厂。
针对目前市场上司机难找的现状,结合现在的无人驾驶技术,我司有想法与各大智能企业合作开发无人驾驶或者是智能驾驶环卫车。我们是专业的租赁公司,有现成的市场,做出试验车,随时可以在工地现场应用。
我司从事无人驾驶环卫车的优势:
1、我司本身就是租赁公司,有成熟的客户成熟的市场,随时可以投入实验。
2、常年在环卫行业摸爬滚打,有成熟的合作伙伴共同开发。
3、公司迫切需要改变司机难找的现状。
4、目前公路施工具备无人驾驶的条件。公路的大中修中基本是全封闭施工,阶段性清扫,每次清扫300-500米,具备良好的使用条件
5、无人驾驶车辆的应用,表面上使租赁费用没有降低,可是客户的管理,设备的可靠性都大幅提升,管理成本大幅降低。后期车辆收回成本,租赁价格会大幅降低。
综上所述,我司有意向进入无人驾驶环卫车的研发与应用。
关于我们ABOUT USA
山东鑫晟杰工程机械有限公司
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